拖頭車的風險系數很大,所以要想開好一臺拖頭車就要有很好的技巧!下面,江門市鑫華發運送有限公司就來過幾招給你吧。
起步時離合器、油門、手剎協作要精確,特別是松手剎機會。上坡起步離合節點多穩一下,油門 稍大一點,但拖頭車長處是一檔起步比小車動力大,起步更簡略。
換擋要及時,不能拖檔,特別是上坡提早減檔保證貯藏動力。別的換擋要用兩腳離合器,減檔加 空油。下坡掛低速檔,切忌空擋滑行。
轉彎要根據彎道情況提早轉向,對急彎要恰當取視點,充沛考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況 答應時,盡量切明彎,減小離心力影響。
制動時不能連續點剎,注意氣壓,防止失控。因氣壓制動反應快,要多練習,掌握力度。
大車方向左右打滿大約3.5圈,所以要練習拉大把,不能像轎車搓盤子。
泊車、倒車要充沛考慮車的軌跡、空間方位。
超車要挑選恰當機會,留有充沛余地,不得急打方向。
?
卡車提速慢,擋位多,剎車不太靈敏,轉彎起伏大,方向盤稍沉偏大,且檔位空隙小,較開小車操作更雜亂,強度更大。
如需了解更多請關注:http://www.jmxhf.com/
起步時離合器、油門、手剎協作要精確,特別是松手剎機會。上坡起步離合節點多穩一下,油門 稍大一點,但拖頭車長處是一檔起步比小車動力大,起步更簡略。
換擋要及時,不能拖檔,特別是上坡提早減檔保證貯藏動力。別的換擋要用兩腳離合器,減檔加 空油。下坡掛低速檔,切忌空擋滑行。
轉彎要根據彎道情況提早轉向,對急彎要恰當取視點,充沛考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況 答應時,盡量切明彎,減小離心力影響。
制動時不能連續點剎,注意氣壓,防止失控。因氣壓制動反應快,要多練習,掌握力度。
大車方向左右打滿大約3.5圈,所以要練習拉大把,不能像轎車搓盤子。
泊車、倒車要充沛考慮車的軌跡、空間方位。
超車要挑選恰當機會,留有充沛余地,不得急打方向。
?
卡車提速慢,擋位多,剎車不太靈敏,轉彎起伏大,方向盤稍沉偏大,且檔位空隙小,較開小車操作更雜亂,強度更大。
如需了解更多請關注:http://www.jmxhf.com/