許多人認為物流和快遞的差異，僅僅體現在承運物的重量和體積的不同上，快遞便是小件，物流便是大件；快遞便是快速，物流便是慢一點；快遞便是貨量少批次多的零散件，物流便是貨量大批次少的會合件。這樣的誤讀其實和我們平常觸摸的快遞公司相關，比如我們觸摸的快遞便是順豐速運，四通一達等等，而包攬零擔快件的便是德邦物流等等，所以下意識地我們就將物流和快遞的概念與不同承運效力同等起來，確實會給人這樣的感受，但與這樣一來“物流”一詞相對應的也許用貨運會更好。
江門物流公司那我們先來看看物流和快遞的概念。
物流：
物流是指為了滿足客戶的需求，以低成本，通過運送、保管、配送等方式，完結原材料、半制品、制品或相關信息進行由產品的產地到產品的消費地的計劃、施行和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制制品、產制品和信息的系統，從供應開端經各種中間環節的轉讓及具有而抵達終究顧客手中的實物運動，以此完結組織的明確方針。
快遞：
快遞又叫：速遞，是兼有郵寄功用的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具，對客戶貨品進行快速投遞。在許多方面，快遞要優于郵政的郵寄效力。除了較快送達目的地及有必要簽收外，現時許多快遞業者均供應郵件追蹤功用、送遞時間的許諾及其他按客戶需要供應的效力。因此，快遞的收費比一般郵寄高出許多。
由上可知，物流公司接受一切類型的運送效力，而快遞公司實際上是更加專注于一個細分領域，也更加專業，按一句古話來說，術業有專攻。但快遞本質上仍是一種物流行為。
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