光滑油在長(zhǎng)期使用后，粘度會(huì)發(fā)生較大的改動(dòng)。構(gòu)成粘度改動(dòng)的原因，光滑油廠家大致敘說(shuō)了以下兒個(gè)：

　　（1）水分、燃油（低餾分油）的侵入．與光滑油混合后會(huì)構(gòu)成粘度的下降。

　　（2）油液在使用過(guò)程中，由于高壓、高速通過(guò)截流小孔及摩擦付表面，會(huì)使長(zhǎng)鏈分子被剪斷，成為短鏈分子，然后導(dǎo)致光滑油粘度下降。

　　（3）導(dǎo)致光滑油粘度改動(dòng)最主要的原因是蒸發(fā)，盡管高粘度油具有較高的閃點(diǎn)，光滑油廠家發(fā)現(xiàn)其實(shí)際上它仍然是由不同餾分組成的，具有不同的蒸發(fā)點(diǎn)。當(dāng)油液在高溫下作業(yè)時(shí)（如轎車發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油通常在 200—350攝氏度的溫度下作業(yè)），其低沸點(diǎn)組分將會(huì)蒸發(fā)掉，而低沸點(diǎn)組分通常是低粘度組分，只留下高沸點(diǎn)組分，然后使油液的粘度大崎嶇提高。

　　據(jù)光滑油廠家查詢，內(nèi)燃機(jī)油在作業(yè)過(guò)程中蒸發(fā)掉的部分最高可達(dá)百分之五十。油液粘度大崎嶇的增高或下降都會(huì)給機(jī)械設(shè)備帶來(lái)?yè)p害。例如：高粘度會(huì)使供油阻力增大，設(shè)備冷啟動(dòng)功能差，高速工作時(shí)不易構(gòu)成油膜。而粘度過(guò)低在低速重載時(shí)會(huì)導(dǎo)致油膜強(qiáng)度小，不能起到光滑效果。

　　通常基礎(chǔ)油都是從白臘基原油中提煉出來(lái)的，因此跟著外界溫度的改動(dòng)，粘度也有較大的改動(dòng)。為了戰(zhàn)勝這一缺陷，許多光滑油廠家在光滑油中都加有一種以線性分子聚合物為基礎(chǔ)的粘度指數(shù)改進(jìn)劑一VI改進(jìn)劑（如聚甲基丙烯酸醋等），效果是改進(jìn)光滑油的粘溫特性，即縮小粘度上升帶來(lái)溫度下降的崎嶇，同時(shí)又能夠緩解由于機(jī)械剪切構(gòu)成油液粘度下降的問(wèn)題。

　　但是，油液長(zhǎng)期在高溫高壓下作業(yè)，VI改進(jìn)劑會(huì)產(chǎn)生熱分化構(gòu)成沉積物而失去效果。光滑油廠家發(fā)現(xiàn)這樣會(huì)導(dǎo)致使油液的粘溫特性變差，使油液在冷、熱環(huán)境下作業(yè)時(shí)都不能很好地發(fā)揮效果。

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