一、叉車車輪盤的修補：

 

　　1)裝螺栓的承孔如磨損，圓度過失大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊批改。

 

　　2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補批改。

 

　　3)輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。

 

　　4)輪輞上如有裂紋，可焊補批改。

 

　　二、叉車輪轂的修補：

 

　　1)輪轂表里軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻批改。

 

　　2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補批改。

 

　　3)與制動轂觸摸的圓周面應平坦，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工批改。

 

　　4)輪轂的制動轂呈現裂紋時，可開坡口焊接并車平。

 

　　5)固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時，可堆焊后，從頭鉆孔攻絲。

 

　　6)與半軸突緣觸摸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應予修批改。

 

　　三、叉車輪胎的損壞和修補 ：

 

　　叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規定規范，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性下降，線層容易開裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，構成脫膠或開裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴峻時內胎氣門嘴會被撕裂。

 

　　(1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據具體狀況修補或翻修。   外胎胎體周圍有接二連三的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形分裂及整圈別離狀況時，應予替換。

 

　　(2)內胎 發現有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

 

　　1)熱補：將內胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點著火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結嚴密。

 

　　2)生膠補(冷補)：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結嚴密。

 

　　3) 內胎有折疊、分裂嚴峻且無法批改；老化發粘蛻變；變形、裂口過甚均可報廢換新。

 

　　更多精彩請關注：http://www.jmcra.com/