原因及掃除辦法：變速箱液壓泵濾油器阻塞或進油管路阻塞，應清洗濾油器和變速箱積油底殼或取出進油管路中的異物。離合器壓力低、打滑，變速箱油路系統的正常壓力應為135～150kPa。掃除辦法是替換液壓泵或調整壓力閥。

　　毛病：變速箱輸出軸花鍵磨損，聯接盤的內花鍵磨損，引起聯接盤打滑，動力輸不出。

　　掃除辦法：替換花鍵軸或聯接盤。假如聯軸器的聯接盤用銜接螺栓脫落，需替換聯接盤的螺栓。

　　毛病：將行走操作閥手柄扳到行進擋或撤退擋，叉車只能行進不能撤退，或只能撤退不能行進。

　　原因及掃除辦法：撤退擋離合器或行進擋離合器摩擦片變形或壓緊力不夠，引起離合器打滑。替換撤退擋或行進擋離合器的摩擦片。假如撤退擋或行進擋離合器液壓缸活塞密封環磨損過大，或“燒死”失掉彈性，應替換活塞密封環。新出廠或大修后組裝的叉車，也有可能是變速箱油孔與油箱之間密封不良、漏油，掃除辦法是替換密封，從頭組裝。

　　毛病：發動機啟動后，行走操作閥手柄不管是掛在空擋、行進擋或是撤退擋，叉車均向后行進，或均向前行進。

　　原因及掃除辦法：撤退擋或行進擋離合器咬死，或變速箱離合器摩擦片燒結在一起。離合器裝配過緊或離合器別離彈簧的作用力過小，致使摩擦片別離不開。掃除辦法是替換離合器摩擦片或換離合器的別離彈簧。

　　毛病：發動機怠速時，行走操作閥手柄不管掛在行進擋或撤退擋，叉車都行走乏力，當發動機油門加大，轉速提高時，叉車不能行進。

　　原因及掃除辦法：通向行走液壓泵的進油軟管被夾癟，發動機在怠速時，致使液壓泵流量缺乏，叉車行走乏力；發動機油門加大，轉速提高時液壓泵吸空。

　　行走液壓泵進油軟管在從變速箱到液壓泵吸油口之間的一段是容易被夾癟的部位，在這部分軟管外套上一根蛇皮管，可防止拐彎處軟管夾癟。另外，在行走液壓泵進油口與變速箱底部油管的銜接處，往往由于軟管卡扣不緊固，一旦進去空氣也會造成液壓泵吸空，使叉車行進乏力。

　　更多精彩請關注：http://www.jmzhcc.com/